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Sheinbaum critica la compra de camionetas SCJN por más de 50 millones

La compra de camionetas SCJN por más de 50 millones reabre el debate sobre privilegios en el Poder Judicial.

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Sheinbaum critica la compra de camionetas SCJN por más de 50 millones

Claudia Sheinbaum no se guardó nada. En plena mañanera, lanzó una pregunta tan directa como incómoda: ¿por qué el Poder Judicial necesita 15 camionetas blindadas que cuestan más de 50 millones de pesos? Nadie le respondió. Ni la Suprema Corte, ni el Consejo de la Judicatura. Solo el silencio… ese que pesa cuando hay dinero público de por medio.

La compra —según lo que se sabe— fue realizada por el Consejo de la Judicatura Federal en diciembre pasado. Se trata de vehículos blindados nivel 5, con un costo unitario de entre 3.3 y 3.5 millones de pesos. Un lujo discreto, justificado bajo el argumento de seguridad institucional. Pero el problema no es solo el blindaje… es el blindaje moral.

Mientras se predica austeridad en todos los foros, mientras se recorta personal, becas, servicios y sueldos, el Poder Judicial se pasea en camionetas que podrían pagar tratamientos médicos, escuelas rurales o viviendas sociales. No es una metáfora. Es matemática.

Compra de camionetas SCJN: lujo, necesidad o cinismo

Desde hace años, el Poder Judicial carga con la fama de ser un club de élite: sueldos millonarios, vacaciones dobles, asesores a destajo, decisiones que parecen más políticas que jurídicas. Esta compra parece encajar en ese patrón. ¿Proteger a los jueces? Claro. ¿Blindarlos contra el crimen? También. Pero ¿por qué hacerlo de forma opaca, sin licitación pública, y justo cuando se discute el rediseño completo del sistema judicial?

Sheinbaum no solo cuestiona la compra. Está, de forma velada, poniendo en duda la legitimidad de un poder que sigue moviéndose con privilegios del viejo régimen. Un poder que, al parecer, no está dispuesto a cambiar ni un ápice su estilo de vida, aunque el país entero esté cambiando de piel.

Compra de camionetas SCJN: ¿austeridad selectiva?

El punto de quiebre no es el dinero, es la narrativa. La presidencia exige sacrificios y presume recortes. El Judicial responde blindándose. La población ve todo esto y concluye, con razón, que hay dos Méxicos: el de los blindados y el de los vulnerables.

Y aunque el CJF respondió que la Corte no tiene nada que ver con la compra, el matiz no convence. Se trata del mismo Poder Judicial. La misma élite. La misma lógica.

¿Dónde quedó la empatía institucional?

Compra de camionetas SCJN: tensión declarada

Lo que está ocurriendo no es solo una disputa por camionetas. Es una guerra simbólica. Sheinbaum, en su papel de presidenta reformista, necesita mostrar autoridad frente a poderes que han frenado algunas de las reformas estrella del sexenio anterior. Y el Judicial, por su parte, quiere mantener intacta su autonomía… y sus privilegios.

La pregunta, al final, no es si los jueces deben estar protegidos. Es por qué lo están tanto de los delincuentes como del escrutinio público.

Hablando en serio

La compra de camionetas blindadas por parte del CJF no solo exhibe una desconexión profunda entre el Poder Judicial y la ciudadanía; también pone sobre la mesa una oportunidad perdida: la de construir confianza a través del ejemplo. En un México donde millones viven inseguros y desprotegidos, que 15 jueces viajen en vehículos de lujo solo alimenta la percepción de impunidad institucional. ¿Cómo exigirle sacrificios a la población mientras sus jueces viajan como ministros de otro reino?

¿Será que la justicia también viaja blindada para no tener que ver la realidad?

Este contenido ha sido creado por DiarioYa gracias a la colaboración con la agencia AMEXI

La redacción de Diario Ya!, dirigida por su editor José Luis Castillejos, reúne más de 30 años de experiencia profesional en cobertura periodística nacional e internacional, con rigor, independencia e imparcialidad.

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