Irán envía a EE. UU. una propuesta sobre el estrecho de Ormuz

Irán afirmó el 2 de noviembre que envió a Estados Unidos, a través de mediadores de Catar, una propuesta para restablecer la seguridad en el estrecho de Ormuz e iniciar negociaciones, y que ahora corresponde a Washington decidir. La oferta llega mientras buques mercantes y petroleros siguen siendo atacados en la zona y el presidente Donald Trump amenaza a Teherán con un golpe militar.

Teherán envía una oferta por vía catarí y espera respuesta de Washington

Según Teherán, si Estados Unidos acepta sus demandas, la seguridad volvería al estrecho de Ormuz y el proceso de negociación comenzaría en poco tiempo. Irán ha reiterado que sus condiciones no han cambiado y que no reabrirá la vía mientras Washington mantenga su bloqueo.

Catar media en las conversaciones sobre un plan para reabrir el paso, con negociaciones en Doha en las que funcionarios iraníes han hecho comentarios positivos sobre el avance. Las dos partes ya habían retomado contactos indirectos en plena crisis regional a finales de septiembre.

En esa etapa, Irán pedía un alto el fuego de siete días en Oriente Medio, el descongelamiento de activos, el fin de las sanciones al sector petrolero y el levantamiento del bloqueo naval estadounidense a sus puertos.

Trump promete el fin de la guerra y amenaza con atacar nuevos sitios

Trump dijo que la guerra terminará muy pronto, de una manera u otra, y advirtió que Teherán debe firmar un acuerdo o enfrentará un golpe contundente. Ante periodistas en Palm Beach afirmó que las conversaciones avanzan bien, pero que Irán no es muy confiable.

El presidente añadió que Estados Unidos aún debe atacar «uno o dos sitios», entre ellos Pickaxe Mountain, que según la inteligencia occidental podría almacenar material nuclear y no ha sido atacado durante la guerra. Según un reporte periodístico, Trump habló por teléfono con el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, mientras Washington preparaba la reanudación de los ataques contra Irán.

El secretario de Estado, Marco Rubio, dijo que Trump prefiere una solución diplomática, pero que Estados Unidos puede alcanzar sus objetivos por la vía militar. Un memorando de entendimiento firmado en junio se derrumbó en pocos días tras ataques iraníes a buques comerciales, según reportes.

Seis buques fueron atacados entre el 28 de octubre y el 1 de noviembre

Entre el 28 de octubre y el 1 de noviembre fueron atacados seis buques en el estrecho de Ormuz y el golfo Pérsico, según los avisos de la agencia marítima británica UKMTO. Los dos más recientes ocurrieron el 1 de noviembre: un buque mercante recibió el impacto de un proyectil no identificado en el paso y envió una llamada de socorro, y un petrolero fue alcanzado por dos proyectiles a unas 72 millas náuticas al este de Ras Al Khafji, en Arabia Saudita, con la tripulación localizada.

Antes, el petrolero ARZANAH resultó dañado el 28 de octubre. El RITI, con bandera de Panamá, sufrió un incendio y pérdida de propulsión el 29, y la Marina Real de Omán evacuó a 25 tripulantes.

El 29 de octubre se adhirieron explosivos al casco del LOUISE 1, y el buque de gas natural licuado AL MAYEDA, de la empresa catarí Nakilat, se incendió el 30. El centro marítimo JMIC mantiene el nivel de amenaza en severo y contabiliza 18 ataques confirmados en el estrecho de Ormuz desde el 6 de octubre, sin sumar los dos avisos del 1 de noviembre.

El Brent ronda los 111 dólares mientras se debate la reapertura

El Brent abrió la semana en unos 111.69 dólares por barril, frente a los 113.40 del cierre del viernes, y siguió bajando por las expectativas diplomáticas. En Estados Unidos, el galón de gasolina regular promedia 4.17 dólares y el de diésel 6.29, según la asociación AAA, con una ligera baja.

Las bolsas subieron y los rendimientos de los bonos bajaron. La guerra, iniciada por Estados Unidos e Israel, cumplió 248 días, y el cierre del estrecho de Ormuz provocó una crisis energética mundial.

Queda por confirmar si Washington acepta la propuesta o reanuda los ataques que, según ese reporte, prepara contra Irán. La exigencia europea de navegación libre en el paso sigue como telón de fondo diplomático.

Pensando en México

No se identifica un efecto directo conocido de esta propuesta sobre México, pero el precio del crudo y de los combustibles influye en la inflación y en las finanzas públicas de un país que exporta petróleo e importa gasolina. El petróleo superó los 100 dólares por barril en septiembre por la escalada en Oriente Medio, y una salida negociada en el estrecho de Ormuz podría aliviar esa presión, aunque nada está acordado. ¿Crees que un acuerdo en Ormuz bajaría los precios de los combustibles en México?

Fuentes: Al Jazeera, The Times of Israel, gCaptain, The American Conservative, Arab News, The New Arab