Norris gana el Gran Premio de Brasil y Mercedes sella el título

Lando Norris ganó el Gran Premio de Brasil el domingo 8 de noviembre en Interlagos, y Mercedes aseguró en esa carrera su título de constructores de Fórmula 1 de 2026. Max Verstappen, que salió desde el puesto 21, fue segundo, e Isack Hadjar, tercero.

Norris domina una carrera con lluvia

Norris, de McLaren, salió desde la pole en una pista que se secaba tras la lluvia y lideró 47 de las 71 vueltas. Fue su tercer triunfo de la temporada y el segundo consecutivo en Brasil.

Kimi Antonelli superó a Norris en la arrancada y encabezó las primeras vueltas con ventaja de unos cinco segundos. Después empezó a quejarse de problemas de balance y se fue en un trompo en la entrada de la ese de Senna, lo que le devolvió el liderato a Norris.

Norris terminó con más de 14 segundos de ventaja sobre Verstappen. Cuando faltaban unas 10 vueltas volvió la lluvia y los líderes entraron a cambiar a neumáticos intermedios sin que se alteraran las posiciones del podio.

Verstappen remonta desde el fondo

Verstappen largó en el puesto 21 por sanciones por cambios en la unidad de potencia y escaló hasta el segundo lugar. Red Bull le ordenó acercarse a Norris antes de la segunda parada, pero no consiguió reducir la diferencia.

Hadjar, que había llevado a su Red Bull al tercer puesto antes de adelantar a Antonelli, completó el podio. Lewis Hamilton, de Ferrari, terminó noveno en su carrera número 400 en la categoría, según los datos de la carrera.

Mercedes asegura el campeonato

George Russell terminó cuarto y Antonelli, quinto, resultado que bastó para dejar el campeonato de constructores fuera del alcance de Ferrari. Mercedes llegó a São Paulo con 126 puntos de ventaja sobre Ferrari y necesitaba salir con 129.

El título es el noveno de constructores de la escudería, tras los de 2014 a 2021, y completa un doblete con el de pilotos.

Toto Wolff, jefe del equipo, dijo por radio a Russell tras la bandera a cuadros: «Hemos asegurado el campeonato. Creo que esto es lo más importante. ¡Gracias por sobrevivir!».

La carrera fue complicada para Antonelli, que ya era campeón mundial. Los comisarios le impusieron cinco segundos de penalización por una salida insegura en el pit lane ante el Alpine de Franco Colapinto, tras escuchar al piloto y al representante del equipo y revisar las imágenes. Antonelli conservó el quinto puesto.

Russell había sido el primero en entrar a cambiar a neumáticos intermedios y superó a Antonelli en la pista.

La jornada de Checo Pérez

Checo Pérez terminó 18.º con Cadillac tras salir desde el último lugar de la parrilla. Fue el único de sus coches en cruzar la meta, porque Valtteri Bottas ni siquiera pudo arrancar.

El mexicano logró ritmo en pista seca y mojada y por momentos peleó con el Williams de Carlos Sainz y el Haas de Oliver Bearman. Una parada lenta en boxes echó por tierra ese avance, un problema que dijo que se repitió desde el Gran Premio de México, y pidió al equipo reparar sus herramientas.

Pérez sigue sin puntos en la temporada y ocupa el puesto 24 del campeonato de pilotos. Colapinto terminó 13.º, y los pilotos brasileños tuvieron una tarde decepcionante: Gabriel Bortoleto fue 16.º y Rafael Câmara, 20.º.

Qué sigue

El título de pilotos ya está decidido: Antonelli se proclamó campeón una semana antes en el Autódromo Hermanos Rodríguez, a los 20 años. Queda por disputar el resto del calendario de la temporada.

Para Cadillac y para Pérez, el objetivo inmediato es corregir las fallas en los pits antes del cierre de 2026.

Fuentes: Motorsport.com, AP, La Nación